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皆さん、おはようございます。
昨日は、またまた
保有株の決算がありました。
昨日、発表された保有株は
以下のみっつです。
・1605 INPEX
・7201 日産自動車
・1893 五洋建設
まずはINPEX。
上方修正を発表しました。
ＩＮＰＥＸ <1605.T> [東証Ｐ] が
11月9日大引け後(15:00)に
決算を発表。
23年12月期第3四半期累計(1-9月)の
連結経常利益は
前年同期比3.1％減の9956億円に減った。
しかしながら、併せて通期の
同利益を従来予想の
1兆1510億円→1兆2910億円
(前期は1兆4382億円)に
12.2％上方修正し、
減益率が20.0％減→10.2％減に
縮小する見通しとなった。
会社側が発表した
上方修正後の通期計画に基づいて、
当社が試算した7-12月期(下期)の
連結経常利益も従来予想の
4545億円→5945億円
(前年同期は8119億円)に
30.8％増額し、
減益率が44.0％減→26.8％減に
縮小する計算になる。
直近3ヵ月の実績である
7-9月期(3Q)の連結経常利益は
前年同期比25.5％減の
2991億円に減り、
売上営業利益率は
前年同期の55.2％→51.4％に低下した。
続いて、日産自動車。
こちらも上方修正(^^)
日産自動車<7201.T>は９日、
２０２４年３月期の
連結業績予想を上方修正した。
営業利益は
前年比６４．４％増の
６２００億円となる見通しで、
従来の５５００億円から引き上げた。
円安のほか、
中国以外で想定以上に
販売が増加していることが寄与する。
ＩＢＥＳがまとめた
アナリスト２１人の
予測平均値５７００億円を上回った。
内田誠社長は同日の決算会見で、
１１月を目指していた
新たな中期経営計画の公表には
もう少し時間がかかると明らかにした。
遅くとも今年度内に公表する。
前提為替レートは円安方向へ見直し、
１ドル１４０円（従来は１３２円）、
１ユーロ１５３円（同１３９円）とした。
従来の業績予想に対し、
為替の影響が４００億円、
販売面の収益向上などが２００億円、
原材料価格の低下などが
１００億円それぞれ
営業利益を押し上げる。
今期の世界販売計画３７０万台は、
中国の８０万台を含め
主要地域すべてで据え置いた。
中国を除き前年から販売増を計画する。
続いて、五洋建設です。
前年同期比と比べると
かなり上昇しましたね。
11月9日大引け後(15:00)に決算を発表。
24年3月期第2四半期累計
(4-9月)の連結経常利益は
前年同期比84.8％増の
129億円に拡大し、
通期計画の320億円
に対する進捗率は40.5％となった。
会社側が発表した
上期実績と据え置いた
通期計画に基づいて、
当社が試算した
10-3月期(下期)の連結経常損益は
190億円の黒字
(前年同期は56億円の赤字)に
浮上する計算になる。
直近3ヵ月の実績である
7-9月期(2Q)の連結経常利益は
前年同期比2.5倍の
61億円に急拡大し、
売上営業利益率は
前年同期の2.4％→4.4％に改善した。
それでは、またヽ(^o^)丿
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